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國家標準《消防給水及消火栓系統(tǒng)技術規(guī)范》GB 50974-2014第11.0.17條規(guī)定，消防水泵的雙電源切換應符合下列規(guī)定：

　　1雙路電源自動切換時間不應大于2s；

　　2當一路電源與內(nèi)燃機動力的切換時間不應大于15s。

此規(guī)定與《建筑設計防火規(guī)范》GB 50016-2014（2018版）第10.1.4條不是一碼事，該規(guī)定是自備發(fā)電設備作備用電源，系雙電源切換，兩臺都是電泵，沒有油泵。因此，當采用自動啟動方式時，應能保證在30s內(nèi)供電。

在消防水泵系統(tǒng)中，當一組水泵包含電泵和油泵時，需通過自動切換控制邏輯實現(xiàn)市電斷電后由電泵切換至油泵。我國這種做法不太多見，但也有些工程使用，尤其涉外項目、外資項目、合資項目。如何實現(xiàn)電泵切換到油泵？以下供大家參考、討論。

1、系統(tǒng)組成與核心控制元件

　◇ 電泵主回路接觸器：監(jiān)測市電狀態(tài)，控制電泵電源通斷。

　◇ 柴油機控制器：接收市電斷電信號，啟動柴油機并監(jiān)控其運行狀態(tài)，例如轉速、油壓、水溫等。

　◇ 消防控制柜：整合邏輯控制，判斷斷電條件→觸發(fā)柴油機啟動→切換負載至油泵。

　◇ 傳感器：檢測市電電壓、柴油機運行參數(shù)、水泵出口壓力等。

2、自動切換流程

　◇ 市電斷電檢測：實時監(jiān)測市電電壓，當電壓低于額定值80%且持續(xù)時間大于等于5秒，判定為有效斷電。然后切斷電泵電源，并向消防控制柜發(fā)送斷電信號。

　◇ 柴油機啟動：

　　• 觸發(fā)條件：消防控制柜確認斷電信號后，向柴油機控制器發(fā)送啟動指令。

　　• 啟動時序：如需低溫環(huán)境啟動則柴油機先預熱→啟動馬達帶動柴油機至怠速→柴油機升速至額定轉速，油壓、水溫達標。

　◇ 負載切換至油泵：

　　• 切換邏輯：柴油機達到穩(wěn)定運行狀態(tài)后，消防控制柜控制閥門、離合器將水泵負載切換至油泵。

　　• 電氣互鎖：確保電泵與油泵不同時運行，防止反向供電或機械沖突。

　◇ 持續(xù)監(jiān)控與故障處理：

　　• 運行監(jiān)測：控制柜持續(xù)監(jiān)測油泵出口壓力、柴油機狀態(tài)，若油泵故障，觸發(fā)聲光報警并啟動備用冗余措施。

　　• 市電恢復處理：市電恢復后，控制柜優(yōu)先維持油泵運行，避免帶載頻繁切換。

通過上述聯(lián)動控制，可實現(xiàn)電泵到油泵的全自動切換，滿足GB 50974的要求。設計時需重點驗證柴油機啟動可靠性、切換時序合理性。當然，控制方案有許多種，可采用不同的技術路線。

轉自@炳華話電氣 2025.3.3

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