前言

　　本文件按照GB/T 1.1-2020《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第1部分：標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的規(guī)定起草。

　　本文件由國家消防救援局提出。

　　本文件由全國消防標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會固定滅火系統(tǒng)分技術(shù)委員會(SAC/TC113/SC2)歸口。

　　本文件起草單位：XXX

　　本文件主要起草人：XXX

　　本文件為首次發(fā)布。

電化學(xué)儲能系統(tǒng)火災(zāi)抑制試驗方法

　　警示：本標(biāo)準(zhǔn)的測試是對電化學(xué)儲能系統(tǒng)進(jìn)行的火災(zāi)測試，測試過程中可能導(dǎo)致爆炸、有毒有害氣體的釋放、腐蝕液體的排放等，試驗過程中有危險電壓存在。試驗操作應(yīng)由專業(yè)試驗人員完成。測試前應(yīng)充分考慮試驗中的風(fēng)險，做好相應(yīng)的防護(hù)和應(yīng)急預(yù)案，以免對人員和試驗設(shè)施造成危險；試驗應(yīng)劃分測試區(qū)域和觀測區(qū)域，兩者之間應(yīng)保持足夠的安全距離，試驗過程中試驗人員處于觀測區(qū)域，試驗準(zhǔn)備和試驗過程中試驗人員應(yīng)配備好個人防護(hù)用具。

1 范圍

　　本文件規(guī)定了電化學(xué)儲能系統(tǒng)火災(zāi)抑制試驗方法的術(shù)語和定義、試驗條件、儀器設(shè)備、樣品、試驗布置、試驗步驟和試驗報告等。

　　本文件適用于額定容量不小于100 kWh的預(yù)制艙式磷酸鐵鋰電池儲能系統(tǒng)火災(zāi)抑制試驗方法。額定容量小于100 kWh的電池儲能系統(tǒng)可參照執(zhí)行。

　　本標(biāo)準(zhǔn)不適用于三元體系的鋰離子電池儲能系統(tǒng)。

2 規(guī)范性引用文件

　　下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中，注日期的引用文件，僅該日期對應(yīng)的版本適用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本文件。

　　GB/T 5907消防基本術(shù)語第一部分

　　GB/T 36276-2023電力儲能用鋰離子電池

　　GB/T 44026預(yù)制艙式鋰離子電池儲能系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范

　　GB 44240-2024電能存儲系統(tǒng)用鋰蓄電池和電池組安全要求

　　DL/T 2528電力儲能基本術(shù)語

3 術(shù)語和定義

　　GB/T 5907、GB/T 36276、GB/T 44026、DL/T 2528中界定的以及下列術(shù)語和定義適用于本文件。為了便于使用，以下重復(fù)列出了其中的主要相關(guān)術(shù)語和定義。

3.1 電化學(xué)儲能系統(tǒng) electrochemical energy storage system

　　由一個或多個電化學(xué)儲能單元構(gòu)成，能夠?qū)崿F(xiàn)電能存儲、轉(zhuǎn)換及釋放功能的設(shè)備組合。

　　[來源：DL/T 2528-2022，4.2.1.2]

3.2 預(yù)制艙式鋰離子電池儲能系統(tǒng) prefabricated cabin type lithium ion battery energy storage system

　　在預(yù)制艙體內(nèi)集成安裝鋰離子電池陣列、電池管理系統(tǒng)和輔助系統(tǒng)，結(jié)合布置在該預(yù)制艙內(nèi)部或外部的儲能變流器、變壓器等設(shè)備，能夠獨(dú)立實現(xiàn)電能存儲、轉(zhuǎn)換及釋放的設(shè)備組合。

　　[來源：GB/T 44026-2024，3.3]

3.3 電池單體 cell

　　能夠進(jìn)行化學(xué)能和電能相互轉(zhuǎn)換，實現(xiàn)充放電的基本單元，一般由正極、負(fù)極、隔膜、電解質(zhì)和殼體等組成。

　　[來源：DL/T 2528-2022，4.2.3.1]

3.4 電池模塊 battery module

　　通過串聯(lián)、并聯(lián)或串并聯(lián)方式連接，只有一對正負(fù)極輸出端子的電池組合體。[來源：DL/T 2528-2022，4.2.3.2]

3.5 電池簇 battery cluster

　　由電池模塊采用串聯(lián)、并聯(lián)或串并聯(lián)連接方式連接的電池組合體。

　　[來源：DL/T 2528-2022，4.2.3.3]

3.6 電池標(biāo)稱電壓 nominal voltage of battery

　　標(biāo)志或識別一種電池的電壓值。[來源：DL/T 2528-2022，4.2.4.1]

3.7 電池能量狀態(tài) state of energy:SOE

　　在規(guī)定的條件下，電池當(dāng)前已充電/可放電能量與最大可充電/最大可放電能量的比值，用百分?jǐn)?shù)表示。

　　[來源：DL/T 2528-2022，4.2.4.16]

3.8 熱失控 thermal runaway

　　電池單體內(nèi)部放熱反應(yīng)引起不可控溫升的現(xiàn)象。[來源：DL/T 2528-2022，6.1.2]

3.9 起火 fire

　　電池任何部位發(fā)生持續(xù)燃燒的現(xiàn)象。

　　注：起火不包括火花、閃燃及拉弧現(xiàn)象。

　　[來源：GB/T 36276-2023，3.1.7]

3.10 爆炸 explosion

　　殼體或電池模塊外殼破裂，伴隨響聲，且有固定物質(zhì)等主要成分拋射的現(xiàn)象。

　　[來源：GB/T 36276-2023，3.1.8]

3.11 漏液 liquid leakage

　　電池內(nèi)部液體泄漏到殼體外部的現(xiàn)象。

　　[來源：GB/T 36276-2023，3.1.9]

4 試驗條件

試驗條件應(yīng)符合下列要求：

　　a) 除另有規(guī)定外，試驗應(yīng)在溫度5℃～45℃，相對濕度≤80%，大氣壓力為86 kPa～106 kPa的環(huán)境中進(jìn)行；

　　b) 試驗場所應(yīng)用可靠有效的通風(fēng)措施，防止可燃?xì)怏w的積聚；

　　c) 試驗場所應(yīng)具有有效的消防和應(yīng)急設(shè)施。

5 儀器設(shè)備

5.1 測量儀器、儀表準(zhǔn)確度應(yīng)不低于以下要求：

　　a) 電壓測量裝置：±0.5%FS；

　　b) 電流測量裝置：±0.5%FS；

　　c) 溫度測量裝置：±0.1℃；

　　d) 時間測量裝置：±0.1 s；

　　e) 尺寸測量裝置：±0.1%FS；

　　f) 質(zhì)量測量裝置：±0.5%FS；

　　g) 壓力測量裝置：±0.5%FS；

　　h) 流量測量裝置：±0.5%FS。

　　注：FS為滿量程（full scale）

5.2 充放電裝置主要技術(shù)指標(biāo)應(yīng)滿足GB/T 36276-2023中6.1.2.2的要求。

5.3 短路試驗裝置主要技術(shù)指標(biāo)應(yīng)滿足GB/T 36276-2023中6.1.2.6的要求。

5.4 加熱裝置應(yīng)采用片狀加熱裝置，其表面應(yīng)覆蓋陶瓷、金屬或絕緣層，其功率應(yīng)滿足附錄A的相關(guān)要求。

5.5 引燃裝置應(yīng)采用脈沖電弧點(diǎn)火裝置，點(diǎn)火電壓應(yīng)不小于5 kV，電流應(yīng)不小于10 mA，應(yīng)能保證引燃電池?zé)崾Э禺a(chǎn)生的氣體。

5.6 測試數(shù)據(jù)（如電壓、溫度等）的記錄間隔不應(yīng)大于1 s。

6 樣品

6.1 試驗測試用電池單體、電池模塊應(yīng)與實際工程應(yīng)用一致，并且滿足GB 44240-2024、GB/T36276-2023的相關(guān)規(guī)定。

6.2 試驗測試用電池模塊初始化充電按照下列步驟進(jìn)行：

　　a) 電池模塊正負(fù)極與充放電裝置通過輸入輸出線纜連接，形成電流回路；

　　b) 以額定放電功率恒功率放電至電池模塊放電截止條件，靜置10 min；

　　c) 以額定充電功率恒功率充電至電池模塊充電截止條件，使電池模塊額定能量狀態(tài)達(dá)到100%，靜置10 min；

　　d) 初始化充電結(jié)束。

6.3 電化學(xué)儲能系統(tǒng)火災(zāi)抑制裝置、探測裝置（適用時）及報警控制裝置（適用時）的主要技術(shù)參數(shù)應(yīng)與實際工程應(yīng)用一致，并且按照試驗委托方提供的設(shè)計方案進(jìn)行安裝，安裝位置、動作邏輯與實際工程應(yīng)用一致。

7 試驗A

7.1 試驗布置

7.1.1 試驗用電池模塊箱體尺寸、預(yù)制艙箱體尺寸、電池簇支架結(jié)構(gòu)尺寸和布置形式應(yīng)與實際工程保持一致。

7.1.2 電化學(xué)儲能系統(tǒng)火災(zāi)抑制裝置、探測裝置及報警控制裝置符合6.3的要求。

7.1.3 典型試驗布置可參考圖1、圖2所示。選取距離火災(zāi)抑制裝置最遠(yuǎn)的電池模塊作為熱失控觸發(fā)對象，根據(jù)火災(zāi)抑制裝置的噴頭保護(hù)邏輯在觸發(fā)電池模塊周邊布置適當(dāng)數(shù)量的電池模塊箱體。

7.1.4 對于風(fēng)冷電池模塊，將引燃裝置布置在風(fēng)冷電池模塊進(jìn)出風(fēng)口外側(cè)；對于液冷電池模塊，可在電池模塊箱體側(cè)面或頂部沿箱體長邊一側(cè)水平開口，開口面積不應(yīng)大于側(cè)面面積的5%，將引燃裝置布置在液冷電池模塊開口處或泄壓閥外側(cè)。

7.2 試驗步驟

　　試驗步驟如下：

　　a）將火災(zāi)抑制裝置、探測裝置、報警控制裝置調(diào)整至工程實際應(yīng)用的自動狀態(tài)；

　　b）采用委托方推薦的熱失控觸發(fā)方法或附錄A加熱或附錄B過充的方式觸發(fā)熱失控；

　　c）電池模塊內(nèi)部電池單體安全閥開啟泄氣直至發(fā)生熱失控，此過程中探測裝置探測報警，火災(zāi)報警與控制裝置發(fā)出啟動火災(zāi)抑制裝置的信號，火災(zāi)抑制裝置自動啟動；

　　d）記錄火災(zāi)抑制裝置啟動時間、明火撲滅時間（適用時）；

　　e）抑制介質(zhì)開始噴放30 min內(nèi)，每隔3 min啟動引燃裝置點(diǎn)火一次；（適用時）

　　f）抑制介質(zhì)開始噴放24 h后，試驗結(jié)束，觀察試驗過程中有無起火、復(fù)燃、爆炸現(xiàn)象。

8 試驗B

8.1 試驗布置

　　試驗布置同7.1，可不安裝探測裝置及報警控制裝置。

8.2 試驗步驟

8.2.1 具備手動啟動功能的火災(zāi)抑制裝置，試驗步驟如下：

　　a) 將火災(zāi)抑制裝置、探測裝置（適用時）及報警控制裝置（適用時）調(diào)整至工程實際應(yīng)用的手動啟動狀態(tài)；

　　b) 采用委托方推薦的熱失控觸發(fā)方法或附錄A加熱或附錄B過充的方式觸發(fā)熱失控；

　　c) 電池模塊內(nèi)部電池單體安全閥開啟泄氣直至發(fā)生熱失控，啟動引燃裝置引燃電池?zé)崾Э蒯尫诺目扇細(xì)怏w；

　　d) 起火后持續(xù)燃燒1 min，手動啟動火災(zāi)抑制裝置，記錄明火撲滅時間；

　　e) 明火撲滅30 min內(nèi)，每隔3 min啟動引燃裝置點(diǎn)火一次；（適用時）

　　f) 明火撲滅24 h后，試驗結(jié)束，觀察試驗過程中有無復(fù)燃、爆炸現(xiàn)象。

8.2.2 具備感溫自啟動功能的火災(zāi)抑制裝置，試驗步驟如下：

　　a) 將火災(zāi)抑制裝置、探測裝置（適用時）及報警控制裝置（適用時）調(diào)整至工程實際應(yīng)用的手動啟動狀態(tài)；

　　b) 采用委托方推薦的熱失控觸發(fā)方法或附錄A或附錄B的方式觸發(fā)電池模塊熱失控；

　　c) 電池模塊內(nèi)部電池單體安全閥開啟泄氣直至發(fā)生熱失控，啟動引燃裝置引燃電池?zé)崾Э蒯尫诺目扇細(xì)怏w；

　　d) 記錄火災(zāi)抑制裝置啟動時間、明火撲滅時間；

　　e) 明火撲滅30 min內(nèi)，每隔3 min啟動引燃裝置點(diǎn)火一次；（適用時）

　　f) 明火撲滅24 h后，試驗結(jié)束，觀察試驗過程中有無復(fù)燃、爆炸現(xiàn)象。

9 試驗C

9.1 試驗布置

9.1.1 試驗用電池模塊箱體尺寸、預(yù)制艙箱體尺寸、電池簇支架的結(jié)構(gòu)尺寸和布置形式應(yīng)與實際工程保持一致。

9.1.2 電化學(xué)儲能系統(tǒng)火災(zāi)抑制裝置、探測裝置（適用時）及報警控制裝置（適用時）符合6.3的要求。

9.1.3 典型試驗布置可參考圖3、圖4所示。當(dāng)電池模塊列數(shù)大于等于3時，選取距離火災(zāi)抑制裝置最遠(yuǎn)的第二列第二層電池模塊作為熱失控觸發(fā)對象；當(dāng)電池模塊列數(shù)小于3時，選取距離火災(zāi)抑制裝置最遠(yuǎn)的一列第二層電池模塊作為熱失控觸發(fā)對象。在觸發(fā)電池模塊上、下、左（適用時）、右（適用時）各布置1塊真實電池模塊，其余位置用電池模塊箱體填充。

9.1.4 對于風(fēng)冷電池模塊，將引燃裝置布置在風(fēng)冷電池模塊進(jìn)出風(fēng)口外側(cè)；對于液冷電池模塊，可在電池模塊箱體側(cè)面或頂部沿箱體長邊一側(cè)水平開口，開口面積不應(yīng)大于側(cè)面面積的5%，將引燃裝置布置在液冷電池模塊開口處或泄壓閥外側(cè)。

9.2 試驗步驟

9.2.1 具備手動啟動功能的火災(zāi)抑制裝置，試驗步驟如下：

　　a) 將火災(zāi)抑制裝置、探測裝置（適用時）及報警控制裝置（適用時）調(diào)整至工程實際應(yīng)用的手動啟動狀態(tài)；

　　b) 采用委托方推薦的熱失控觸發(fā)方法或附錄C的方式觸發(fā)電池模塊熱失控；

　　c) 電池模塊內(nèi)部電池單體安全閥開啟泄氣直至發(fā)生熱失控，啟動引燃裝置引燃電池?zé)崾Э蒯尫诺目扇細(xì)怏w；

　　d) 起火后持續(xù)燃燒3 min，手動啟動火災(zāi)抑制裝置，記錄明火撲滅時間；

　　e) 明火撲滅30 min內(nèi)，每隔3 min啟動引燃裝置點(diǎn)火一次；（適用時）

　　f) 明火撲滅24 h后，試驗結(jié)束，觀察試驗過程中有無復(fù)燃、爆炸現(xiàn)象，目標(biāo)電池模塊有無熱失控、起火、漏液、爆炸現(xiàn)象。

9.2.2 具備感溫自啟動功能的火災(zāi)抑制裝置，試驗步驟如下：

　　a) 將火災(zāi)抑制裝置、探測裝置（適用時）及報警控制裝置（適用時）調(diào)整至工程實際應(yīng)用的手動啟動狀態(tài)；

　　b) 采用委托方推薦的熱失控觸發(fā)方法或附錄C的方式觸發(fā)電池模塊熱失控；

　　c) 電池模塊內(nèi)部電池單體安全閥開啟泄氣直至發(fā)生熱失控，啟動引燃裝置引燃電池?zé)崾Э蒯尫诺目扇細(xì)怏w；

　　d) 記錄火災(zāi)抑制裝置啟動時間、明火撲滅時間；

　　e) 明火撲滅30 min內(nèi)，每隔3 min啟動引燃裝置點(diǎn)火一次；（適用時）

　　f) 明火撲滅24 h后，試驗結(jié)束，觀察試驗過程中有無起火、爆炸現(xiàn)象，目標(biāo)電池模塊有無熱失控、起火、漏液、爆炸現(xiàn)象。

10 試驗報告

試驗記錄應(yīng)包含以下數(shù)據(jù)。

　　a) 火災(zāi)試驗?zāi)Ｐ蛻?yīng)包含下列信息：

　　——電池單體的型號、生產(chǎn)企業(yè)、額定容量；

　　——電池模塊的型號、生產(chǎn)企業(yè)、額定容量、標(biāo)稱電壓、電池單體數(shù)量、電池單體串并聯(lián)方式；

　　——電池模塊上下左右間距；

　　——電池預(yù)制艙的尺寸。

　　b) 火災(zāi)抑制裝置的型號、生產(chǎn)企業(yè)、噴頭型號、噴頭布置等關(guān)鍵參數(shù)。

　　c) 探測裝置及報警控制裝置的型號、生產(chǎn)企業(yè)。

　　d) 記錄試驗過程中火災(zāi)抑制裝置工作壓力、流量（適用時）、火災(zāi)抑制介質(zhì)用量。

　　e) 記錄試驗過程中探測裝置及報警控制裝置發(fā)出預(yù)警、報警信號時間。

　　f) 記錄明火撲滅時間。

　　g) 試驗過程中有無復(fù)燃、爆炸、漏液現(xiàn)象。

附錄A

（規(guī)范性）

熱失控觸發(fā)方法——加熱

A.1 目的

　　本附錄A規(guī)定了電池模塊中電池單體加熱觸發(fā)熱失控的方法，測試期間應(yīng)監(jiān)測被加熱電池單體溫度，以確定電池是否發(fā)生熱失控。

A.2 試驗樣品

　　試驗樣品應(yīng)符合6.1、6.2的相關(guān)要求。

A.3 試驗方法

　　如圖A.1所示，選取電池模塊中的一側(cè)4個電池單體作為觸發(fā)對象，觸發(fā)對象位置的確定應(yīng)符合最不利原則，如火災(zāi)抑制介質(zhì)釋放噴頭的最遠(yuǎn)位置等。分別在兩個電池單體之間安裝加熱裝置，并采取緊固措施使加熱裝置與電池單體緊密接觸。加熱裝置的功率應(yīng)符合表A.1的要求，加熱裝置的尺寸規(guī)格不應(yīng)大于電池單體的被加熱面。監(jiān)測加熱裝置溫度、電池表面溫度。

　　試驗步驟如下：

　　a) 啟動加熱裝置，并以最大功率對觸發(fā)對象持續(xù)加熱；

　　b )待單個觸發(fā)對象發(fā)生熱失控后，關(guān)閉加熱裝置。

A.4 熱失控判定方法

　　參照GB/T 36276-2023中6.7.4.2的相關(guān)規(guī)定，設(shè)定連續(xù)監(jiān)測到三個溫升速率值均≥3℃/s或起火或爆炸為發(fā)生熱失控的判定條件。

A.5 試驗記錄

　　試驗記錄應(yīng)包含以下數(shù)據(jù)：

　　a)加熱裝置尺寸、加熱裝置功率；

　　b)電池單體安全閥開啟時間，熱失控時間，熱失控電池單體的位置。

附錄B

（規(guī)范性）

熱失控觸發(fā)方法——過充

B.1 目的

　　本附錄B規(guī)定了電池模塊中電池單體過充觸發(fā)熱失控的方法，測試期間應(yīng)監(jiān)測被過充電池單體表面溫度，以確定電池單體是否發(fā)生熱失控。

B.2 試驗樣品

　　試驗樣品應(yīng)符合6.1、6.2的相關(guān)要求。

B.3 試驗方法一

　　選取電池模塊中的一側(cè)串并聯(lián)的4個電池單體為一組作為過充對象，過充對象位置的確定應(yīng)符合最不利原則，如火災(zāi)抑制介質(zhì)釋放噴頭的最遠(yuǎn)位置等。監(jiān)測電池單體表面溫度。

　　試驗步驟如下：

　　a)將過充對象電池組正負(fù)極與充放電裝置通過輸入輸出線纜連接，形成電流回路；

　　b)啟動充放電裝置，充電模式設(shè)為恒流充電方式，充電電流值為電池組額定充電功率與電池組標(biāo)稱電壓比值；

　　c)待單個觸發(fā)對象發(fā)生熱失控后，關(guān)閉充放電裝置。

B.4 試驗方法二

　　選取電池模塊中的一側(cè)串并聯(lián)的4個電池單體為一組作為過充對象，過充對象位置的確定應(yīng)符合最不利原則，如火災(zāi)抑制介質(zhì)釋放噴頭的最遠(yuǎn)位置等。監(jiān)測電池單體表面溫度。

　　試驗步驟如下：

　　a)利用充放電裝置以電池模塊額定充放電功率進(jìn)行充放電，調(diào)整電池模塊的能量狀態(tài)為額定充電能量的50%；

　　b)利用充放電裝置以觸發(fā)對象額定充放電功率進(jìn)行充放電，調(diào)整觸發(fā)對象的能量狀態(tài)為額定充電能量的95%；

　　c)試驗時可去掉電池模塊監(jiān)控電路和保護(hù)裝置（如熔斷器）等，將電池模塊正負(fù)極與充放電裝置通過輸入輸出線纜連接，形成電流回路；

　　d)啟動充放電裝置，充電模式設(shè)為恒流充電方式，充電電流值為電池模塊額定充電功率與電池模塊標(biāo)稱電壓比值；

　　e)待單個觸發(fā)對象發(fā)生熱失控后，關(guān)閉充放電裝置。

B.5 熱失控判定方法

　　參照GB/T 36276-2023中6.7.4.2的相關(guān)規(guī)定，設(shè)定連續(xù)監(jiān)測到三個溫升速率值均≥3℃/s或起火或爆炸為發(fā)生熱失控的判定條件。

B.6 試驗記錄

　　試驗記錄應(yīng)包含以下數(shù)據(jù)：

　　a)充電電流；

　　b)電池單體安全閥開啟時間，熱失控時間，熱失控電池單體的位置。

附錄C

（規(guī)范性）

熱失控觸發(fā)方法——模塊過充

C.1 目的

　　本附錄C規(guī)定了電池模塊過充觸發(fā)熱失控的方法，測試期間應(yīng)監(jiān)測被過充電池模塊電壓或電池單體表面溫度，以確定電池單體是否發(fā)生熱失控。

C.2 試驗樣品

　　試驗樣品應(yīng)符合6.1、6.2的相關(guān)要求。

C.3 試驗方法

　　整個電池模塊作為觸發(fā)對象。監(jiān)測電池模塊電壓或電池單體表面溫度。

　　試驗步驟如下：

　　a)試驗時可去掉電池模塊監(jiān)控電路和保護(hù)裝置（如熔斷器）等，將電池模塊正負(fù)極與充放電裝置通過輸入輸出線纜連接，形成電流回路；

　　b)啟動充放電裝置，充電模式設(shè)為恒流充電方式，充電電流值為電池模塊額定充電功率與電池模塊標(biāo)稱電壓比值；

　　c)待觸發(fā)對象發(fā)生熱失控后，關(guān)閉充放電裝置。

C.4 熱失控判定方法

　　參照GB/T 36276-2023中6.7.4.2及GB 44240-2024中附錄B的相關(guān)規(guī)定，設(shè)定達(dá)到下列條件之一為發(fā)生熱失控的判定條件。

　　a)設(shè)定連續(xù)監(jiān)測到大量可燃?xì)怏w的產(chǎn)生，同時電池模塊產(chǎn)生電壓降，下降值超過電池單體初始電壓的25%；

　　b)連續(xù)監(jiān)測到三個溫升速率值均≥3℃/s；

　　c)起火；

　　d)爆炸。

C.5 試驗記錄

　　試驗記錄應(yīng)包含以下數(shù)據(jù)：

　　a)充電電流；

　　b)電池單體安全閥開啟時間，熱失控時間，熱失控電池單體的位置。

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