防火卷簾控制有一步降和兩步降兩種方式：當僅用于防火分隔時，火災探測器報警，聯(lián)動卷簾直接降到地面，即“一步降”；當用于疏散通道上時，感煙火災探測器報警，先聯(lián)動卷簾下降到距地1.8米，給人員疏散預留時間，等專用的感溫火災探測器報警，再聯(lián)動卷簾降到地面，即“兩步降”。

　　《火災自動報警系統(tǒng)設(shè)計規(guī)范》GB 50116-2013

4.6.3疏散通道上設(shè)置的防火卷簾的聯(lián)動控制設(shè)計，應(yīng)符合下列規(guī)定：

1聯(lián)動控制方式，防火分區(qū)內(nèi)任兩只獨立的感煙火災探測器或任一只專門用于聯(lián)動防火卷簾的感煙火災探測器的報警信號應(yīng)聯(lián)動控制防火卷簾下降至距樓板面1.8m處；任一只專門用于聯(lián)動防火卷簾的感溫火災探測器的報警信號應(yīng)聯(lián)動控制防火卷簾下降到樓板面；在卷簾的任一側(cè)距卷簾縱深0.5m～5m內(nèi)應(yīng)設(shè)置不少于2只專門用于聯(lián)動防火卷簾的感溫火災探測器。

2手動控制方式，應(yīng)由防火卷簾兩側(cè)設(shè)置的手動控制按鈕控制防火卷簾的升降。

　　但是根據(jù)《建筑設(shè)計防火規(guī)范》GB50016-2014（2018年版）6.4.10（強條）條文說明，疏散通道不允許設(shè)置防火卷簾。所以車庫內(nèi)的防火卷簾應(yīng)定義為僅用于防火分割而不是用于疏散，即——使用一步降。

　　以下這些地標對于此問題，做出了回應(yīng)，其中包括2025年的一份陜西文件。

　　《石家莊市消防設(shè)計審查疑難問題操作指南（2021版）》：

地下車庫車輛通道上設(shè)置的防火卷簾門應(yīng)按疏散通道防火卷簾門設(shè)置，即兩步降底。

　　《廣東省建設(shè)工程消防設(shè)計審查疑難問題解析（2023年版）》：

按《火災自動報警系統(tǒng)設(shè)計規(guī)范》GB50116第4.6.3條的條文說明，地下車庫車輛通道上設(shè)置的防火卷簾應(yīng)按疏散通道上設(shè)置的防火卷簾的要求，設(shè)置感煙、感溫火災探測器。

　　《陜西省建筑防火設(shè)計、審查、驗收疑難問題技術(shù)指南（2025年版）》：

車庫內(nèi)車道上所設(shè)置的防火卷簾按非疏散通道上設(shè)置的防火卷簾做聯(lián)動控制設(shè)計（一步降）。

[當寧消防網(wǎng)-消防產(chǎn)品之家。當寧消防網(wǎng)為您提供各消防器材的消防產(chǎn)品手冊、說明書、檢測報告、圖片視頻等資料，還有各種消防設(shè)備的評測、資訊、報價等]