一、背景分析

1、政策背景

　　《交通建筑電氣設(shè)計規(guī)范》中鐵路旅客車站港口客運(yùn)站及汽車客運(yùn)站的大廳、室內(nèi)廣場等無遮擋或不具備分隔條件的高大空間或有特殊要求的場所，宜選用圖像型火災(zāi)探測器。

　　《火災(zāi)自動報警規(guī)范》中，高度大于12m的空間場所宜同時選擇兩種及以上火災(zāi)參數(shù)的火災(zāi)探測器。

2、用戶痛點

　　客運(yùn)交通作為人們出行的重要方式，人員情況復(fù)雜，有意無意攜帶易燃易爆物品、隨意抽煙，客觀加大了火災(zāi)的可能。

　　客運(yùn)站消防多依賴于傳統(tǒng)火災(zāi)報警系統(tǒng)，信息局限于消控室無法進(jìn)一步應(yīng)用，且無法與其他系統(tǒng)統(tǒng)一管理。

　　客運(yùn)站建筑體量大，人員密度高，特別是客運(yùn)高峰時間疏散壓力大，一旦發(fā)生火災(zāi)容易出現(xiàn)人員踩傷事故。

二、解決方案

　　基于“預(yù)防為主，防消結(jié)合”的理念，建立客運(yùn)站消防物聯(lián)化、可視化能力，依托圖像型火災(zāi)探測系統(tǒng)進(jìn)行超早期火災(zāi)預(yù)警，在火災(zāi)初期對火情進(jìn)行精準(zhǔn)探測，通過網(wǎng)絡(luò)上傳平臺進(jìn)行管理。同時設(shè)備可對客運(yùn)站調(diào)度室等重點部位進(jìn)行安防監(jiān)控，抽煙檢測，排除隱患。依托用戶信息傳輸裝置可賦予傳統(tǒng)火災(zāi)報警系統(tǒng)物聯(lián)能力，消防狀態(tài)、報警信息上傳管理平臺，實現(xiàn)安防、消防統(tǒng)一管理。

1、重點監(jiān)控

　　對客運(yùn)站重點場所進(jìn)行監(jiān)控，檢測異常入侵、抽煙等行為并上報管理平臺

2、探測報警

　　對候車廳、售票廳、站前廣場等進(jìn)行24小時探測，發(fā)現(xiàn)異常，立即報警

3、通知到人

　　報警信息多路徑上報，通知值班人員復(fù)核處置，通知管理人員事件進(jìn)展

4、物聯(lián)聯(lián)網(wǎng)

　　賦予報警系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)能力，安防、消防統(tǒng)一平臺管理，管理者遠(yuǎn)程可知消防狀態(tài)

三、方案價值

1、預(yù)警自動化

　　實現(xiàn)溫度、煙火、抽煙、入侵等毫秒級探測，極早期預(yù)警，上傳平臺與原有火災(zāi)報警系統(tǒng)，通知到人，快速處理。

2、消防物聯(lián)化

　　傳統(tǒng)消防信息通過用傳聯(lián)網(wǎng)接入平臺，深挖數(shù)據(jù)更大價值。狀態(tài)、報警遠(yuǎn)程可視，消防管理更加規(guī)范。

3、安消一體化

　　500萬像素清晰圖像+A|深度學(xué)習(xí)火焰識別算法，同時具備安防監(jiān)控和消防探測能力，減少誤報，節(jié)省成本30%以上

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