智慧消防吸氣式感煙火災(zāi)探測(cè)器可燃?xì)怏w探測(cè)器火焰探測(cè)器消防水炮防火門(mén)監(jiān)控系統(tǒng)
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第三、閥門(mén)注脂時(shí),應(yīng)觀察注脂效果問(wèn)題。
但為確保閥門(mén)注脂效果,有時(shí)需開(kāi)啟或關(guān)閉閥門(mén),對(duì)潤(rùn)滑效果進(jìn)行檢查,確認(rèn)閥門(mén)閥球或閘板表面潤(rùn)滑均勻。觀察注脂操作中壓力、注脂量、開(kāi)關(guān)位是否都正常。
但為確保閥門(mén)注脂效果,有時(shí)需開(kāi)啟或關(guān)閉閥門(mén),對(duì)潤(rùn)滑效果進(jìn)行檢查,確認(rèn)閥門(mén)閥球或閘板表面潤(rùn)滑均勻。觀察注脂操作中壓力、注脂量、開(kāi)關(guān)位是否都正常。
第四、注脂時(shí)也要觀察閥門(mén)通徑與密封圈座平齊問(wèn)題。
調(diào)整限位不可只追求開(kāi)或關(guān)一方位置,要整體考慮。如果開(kāi)位平齊,關(guān)不到位,會(huì)造成閥門(mén)關(guān)不嚴(yán)。同理,調(diào)整關(guān)到位,也要考慮開(kāi)位相應(yīng)的調(diào)整。確保閥門(mén)的直角行程。例如球閥,如果存在開(kāi)位過(guò)盈,可向里調(diào)整開(kāi)位限位器,確認(rèn)通徑平直后鎖定。
第五、注脂時(shí),要注意閥體排污和絲堵泄壓?jiǎn)栴}。
閥門(mén)打壓試驗(yàn)后,密封腔閥腔內(nèi)氣體和水分因環(huán)境溫度升高而升壓,注脂時(shí)要先進(jìn)行排污泄壓,以利于注脂工作的順利進(jìn)行。注脂后密封腔內(nèi)的空氣和水分被充分置換出來(lái)。應(yīng)及時(shí)泄掉閥腔壓力,也保障了閥門(mén)使用安全。注脂結(jié)束后,一定要擰緊排污和泄壓絲堵,以防意外發(fā)生。
第六、注脂時(shí),要注意出脂均勻的問(wèn)題。
正常注脂時(shí),距離注脂口最近的出脂孔先出脂,然后到低點(diǎn),最后是高點(diǎn),逐次出脂。如果不按規(guī)律或不出脂,證明存在堵塞,及時(shí)進(jìn)行清通處理。
第七、閥門(mén)注脂時(shí),注意閥門(mén)在開(kāi)關(guān)位的問(wèn)題。
閘閥在養(yǎng)護(hù)時(shí)則必須處于關(guān)閉狀態(tài),確保潤(rùn)滑脂沿密封圈充滿密封槽溝,如果開(kāi)位,密封脂則直接掉入流道或閥腔,造成浪費(fèi)。其他閥門(mén)也不能一概而論。球閥維護(hù)保養(yǎng)時(shí)一般都處于開(kāi)位狀態(tài),特殊情況下選擇關(guān)閉保養(yǎng)。
第八、注脂時(shí),閥桿部位的注脂也不要忽略。
如不能確保潤(rùn)滑,則電動(dòng)操作時(shí)扭矩加大磨損部件,手動(dòng)操作時(shí)開(kāi)關(guān)費(fèi)力。閥軸部位有滑動(dòng)軸套或填料需要保持潤(rùn)滑狀態(tài),以減小操作時(shí)的摩擦阻力。
第九、在注脂時(shí),也要考慮介質(zhì)在輸送中,具體問(wèn)題具體對(duì)待。
比如柴油與汽油不同的品質(zhì),應(yīng)考慮汽油的沖刷和分解能力。在以后閥門(mén)操作,遇到汽油段作業(yè)時(shí),及時(shí)補(bǔ)充潤(rùn)滑脂,防止磨損情況發(fā)生。
第十、注脂后,一定封好注脂口。
避免雜質(zhì)進(jìn)入,或注脂口處脂類(lèi)氧化,封蓋要涂抹防銹脂,避免生銹。以便下一次操作時(shí)應(yīng)用。
第十一、有些球閥閥體上標(biāo)有箭頭,如果沒(méi)有附帶英文FIOW字跡,則為密封座作用方向,不作為介質(zhì)流向參考,閥門(mén)自泄方向相反。通常情況下,雙座密封的球閥具有雙向流向。
(二)注意事項(xiàng)
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