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火災自動報警系統(tǒng)

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城市道路隧道防排煙系統(tǒng)控制要求

一般規(guī)定 

1、隧道機械防排煙控制系統(tǒng)應能與火災報警系統(tǒng)聯(lián)動。

2、隧道防排煙控制系統(tǒng)應符合下列規(guī)定:

  a) 根據火災點位置,合理確定相應防排煙系統(tǒng)的控制模式;

  b) 控制系統(tǒng)應結合排煙區(qū)段,確定相應的分區(qū)控制模式;

  c) 采用縱向排煙的單向交通隧道,火災點上下游各30m范圍內的射流風機宜停止運行;

  d) 采用重點排煙的隧道,火災時由火災自動報警系統(tǒng)聯(lián)動開啟排煙區(qū)域的排煙口(排煙閥)。

3、隧道火災時,非事故隧道宜進行交通管制,同時啟動相應的通風系統(tǒng)。

系統(tǒng)控制要求 

1、防排煙系統(tǒng)應設有自動控制和手動控制裝置,并具有現(xiàn)場控制、聯(lián)動控制和遠程控制功能?;馂墓r下,現(xiàn)場控制裝置發(fā)出的控制指令應優(yōu)先于其它控制指令。

2、隧道火災時,加壓送風方式的控制應符合下列規(guī)定:

  a) 設置專用疏散通道的隧道,應開啟火災隧道專用疏散通道的加壓送風系統(tǒng);

  b) 設置避難間的隧道,應開啟火災隧道避難間的加壓送風系統(tǒng);

  c) 對應上下層分別設置加壓送風系統(tǒng)的雙層隧道,應開啟非事故隧道側全部疏散樓梯間的加壓送風系統(tǒng),火災隧道側的加壓送風系統(tǒng)保持關閉。

3、機械加壓送風系統(tǒng)宜設有測壓裝置及風壓調節(jié)措施。

4、加壓送風機、隧道大型排煙風機、火災時運轉的射流風機的啟動應符合下列規(guī)定:

  a) 現(xiàn)場手動啟動;

  b) 通過火災自動報警系統(tǒng)自動啟動;

  c) 消防控制室手動啟動。

5、消防控制室應顯示防排煙系統(tǒng)的送風機、隧道大型排煙風機、火災時運轉的射流風機、閥門等設施啟閉狀態(tài)。

參考依據DB42/T 2013-2023《城市道路隧道防排煙設計規(guī)程》

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