隨著我國(guó)現(xiàn)代化建設(shè)的發(fā)展，各種類型工業(yè)建筑建設(shè)正在加快發(fā)展，在建設(shè)過(guò)程中，尤其是對(duì)火災(zāi)的防范越來(lái)越被人們所重視。國(guó)家消防法已頒布并實(shí)施了相關(guān)的法律法規(guī)，工程建設(shè)中對(duì)火災(zāi)的防范被提高到法律的高度。對(duì)消防系統(tǒng)要求貫徹的“預(yù)防為主，防消結(jié)合”的原則又標(biāo)志著火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)將扮演更加重要的角色?；馂?zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)是為了讓人們?cè)缙诎l(fā)現(xiàn)火災(zāi)，并及時(shí)采取有效措施，控制和撲滅火災(zāi)，而設(shè)置在建筑物中或其它場(chǎng)所的一種自動(dòng)消防設(shè)施，是人們同火災(zāi)作斗爭(zhēng)的有力工具。

　　一、火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)分類，你了解有多少

　　夏日高溫天氣，火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)、滅火系統(tǒng)成為了建筑、商場(chǎng)、住宅等人員密集地的必備品，更有不少私家車，后備箱亦配有自帶滅火設(shè)施系統(tǒng)。那么，對(duì)于火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)分類，你了解有多少？

　?。ㄒ唬┯|發(fā)器件

　　在火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)中，自動(dòng)或手動(dòng)產(chǎn)生火災(zāi)報(bào)警信號(hào)的器件稱為觸發(fā)件，主要包括火災(zāi)探測(cè)器和手動(dòng)火災(zāi)報(bào)警按鈕?；馂?zāi)探測(cè)器是能對(duì)火災(zāi)參數(shù)（如煙、溫度、火焰輻射、氣體濃度等）響應(yīng)，并自動(dòng)產(chǎn)生火災(zāi)報(bào)警信號(hào)的器件。按響應(yīng)火災(zāi)參數(shù)的不同，火災(zāi)探測(cè)器分成感溫火災(zāi)探測(cè)器、感煙火災(zāi)探測(cè)器、感光火災(zāi)探測(cè)器、可燃?xì)怏w探測(cè)器和復(fù)合火災(zāi)探測(cè)器五種基本類型。不同類型的火災(zāi)探測(cè)器適用于不同類型的火災(zāi)和不同的場(chǎng)所。手動(dòng)火災(zāi)報(bào)警按鈕是手動(dòng)方式產(chǎn)生火災(zāi)報(bào)警信號(hào)、啟動(dòng)火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)的器件，也是火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)中不可缺少的組成部分之一。

　　（二）火災(zāi)報(bào)警裝置-接收端

　　在火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)中，用以接收、顯示和傳遞火災(zāi)報(bào)警信號(hào)，并能發(fā)出控制信號(hào)和具有其它輔助功能的控制指示設(shè)備稱為火災(zāi)報(bào)警裝置。火災(zāi)報(bào)警控制器就是其中最基本的一種?；馂?zāi)報(bào)警控制器擔(dān)負(fù)著為火災(zāi)探測(cè)器提供穩(wěn)定的工作電源；監(jiān)視探測(cè)器及系統(tǒng)自身的工作狀態(tài)；接收、轉(zhuǎn)換、處理火災(zāi)探測(cè)器輸出的報(bào)警信號(hào)；進(jìn)行聲光報(bào)警；指示報(bào)警的具體部位及時(shí)間；同時(shí)執(zhí)行相應(yīng)輔助控制等諸多任務(wù)。是火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)中的核心組成部分。

　　在火災(zāi)報(bào)警裝置中，還有一些如中斷器、區(qū)域顯示器、火災(zāi)顯示盤等功能能不完整的報(bào)警裝置，它們可視為火災(zāi)報(bào)警控制器的演變或補(bǔ)充。在特定條件下應(yīng)用，與火災(zāi)報(bào)警控制器同屬火災(zāi)報(bào)警裝置。

　　火災(zāi)報(bào)警控制器的基本功能主要有：主電、備電自動(dòng)轉(zhuǎn)換，備用電源充電功能，電源故障監(jiān)測(cè)功能，電源工作狀態(tài)指標(biāo)功能，為探測(cè)器回路供電功能，控測(cè)器或系統(tǒng)故障聲光報(bào)警，火災(zāi)聲、光報(bào)警、火災(zāi)報(bào)警記憶功能，時(shí)鐘單元功能，火災(zāi)報(bào)警優(yōu)先報(bào)故障功能，聲報(bào)警音響消音及再次聲響報(bào)警功能。

　?。ㄈ┗馂?zāi)警報(bào)裝置-發(fā)送端

　　在火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)中，用以發(fā)出區(qū)別于環(huán)境聲、光的火災(zāi)警報(bào)信號(hào)的裝置稱為火災(zāi)警報(bào)裝置。它以聲、光音響方式向報(bào)警區(qū)域發(fā)出火災(zāi)警報(bào)信號(hào)，以警示人們采取安全疏散、滅火救災(zāi)措施。

　?。ㄋ模┫揽刂圃O(shè)備

　　在火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)中，當(dāng)接收到火災(zāi)報(bào)警后，能自動(dòng)或手動(dòng)啟動(dòng)相關(guān)消防設(shè)備并顯示其狀態(tài)的設(shè)備，稱為消防控制設(shè)備。主要包括火災(zāi)報(bào)警控制器，自動(dòng)滅火系統(tǒng)的控制裝置，室內(nèi)消火栓系統(tǒng)的控制裝置，防煙排煙系統(tǒng)及空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng)的控制裝置，常開防火門，防火卷簾的控制裝置，電梯回降控制裝置，以及火災(zāi)應(yīng)急廣播、火災(zāi)警報(bào)裝置、消防通信設(shè)備、火災(zāi)應(yīng)急照明與疏散指示標(biāo)志的控制裝置等控制裝置中的部分或全部。消防控制設(shè)備一般設(shè)置在消防控制中心，以便于實(shí)行集中統(tǒng)一控制。也有的消防控制設(shè)備設(shè)置在被控消防設(shè)備所在現(xiàn)場(chǎng)，但其動(dòng)作信號(hào)則必須返回消防控制室，實(shí)行集中與分散相結(jié)合的控制方式。

　　（五）電源

　　火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)屬于消防用電設(shè)備，其主電源應(yīng)當(dāng)采用消防電源，備用電采用蓄電池。系統(tǒng)電源除為火災(zāi)報(bào)警控制器供電外，還為與系統(tǒng)相關(guān)的消防控制設(shè)備等供電。

　　二、隧道消防滅火系統(tǒng)的應(yīng)用

　　私家車增多，消防滅火系統(tǒng)應(yīng)用于智能交通領(lǐng)域越來(lái)越多。隨著高速公路隧道交通的不斷開辟，隧道的消防安全問(wèn)題也日益為人們所關(guān)注。與報(bào)警系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)控制，隧道消防滅火系統(tǒng)有哪些應(yīng)用？

　　（一）脈沖滅火系統(tǒng)

　　瑞典消防科技部門研制成功撲救隧道火災(zāi)高科技脈沖設(shè)備，實(shí)用性較強(qiáng)。為了檢測(cè)脈沖系統(tǒng)在撲滅隧道火災(zāi)中的重要作用，在國(guó)際消防技術(shù)委員會(huì)的主持下，瑞典消防協(xié)會(huì)邀請(qǐng)英、法、德等國(guó)家專家在瑞典西海岸260公里長(zhǎng)隧道中進(jìn)行滅火試驗(yàn)。

　　試驗(yàn)在隧道中部點(diǎn)燃大火，環(huán)保部門檢測(cè)火災(zāi)不同階段的溫度和各種有害氣體含量，消防部門用脈沖設(shè)備迅速滅火，此后，又進(jìn)行多次試驗(yàn)，每次試驗(yàn)結(jié)果證實(shí)此種脈沖設(shè)備撲滅火災(zāi)具有以下特點(diǎn)：

　　滅火速度快。使用此設(shè)備時(shí)，首先噴灑大量霧狀細(xì)小的水滴，迅速吸熱降溫，能在幾分鐘內(nèi)迅速控制和撲滅火災(zāi)。

　　節(jié)省大量滅火用水。1升水噴灑的大量霧狀水滴可以撲滅200平方米的火災(zāi)，和自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)等設(shè)備相比，可以節(jié)省水95%，脈沖滅火設(shè)備主要用水作滅火劑，同時(shí)可增加其它滅火溶劑。水的獨(dú)特優(yōu)點(diǎn)是能迅速吸大量熱，溫度越高，吸收的熱氣越多。此設(shè)備在滅火時(shí)噴灑出大量霧狀水滴，迅速吸熱，使火場(chǎng)溫度快速下降，將火控制和撲滅。此設(shè)備每升水噴出的水霧可以覆蓋200平方米，不但滅火速度快，而且節(jié)省大量的滅火用水和保護(hù)環(huán)境。

　　此設(shè)備中的大功率高壓系統(tǒng)可促使噴水閥門加速開關(guān)周期，每開關(guān)一次只用10至30毫秒。速度快，噴水多，吸熱和滅火速度快。高壓閥安裝在驅(qū)動(dòng)設(shè)備和火災(zāi)水罐之間，把驅(qū)動(dòng)燃料和滅火劑分開，滅火時(shí)用25帕氣壓，迫使貯水器中水流出，設(shè)備啟動(dòng)后，閥門自動(dòng)打開噴水滅火。

　　當(dāng)前已有不少國(guó)家的隧道使用該設(shè)備，此設(shè)備在撲滅隧道火災(zāi)時(shí)，還應(yīng)備有相應(yīng)的防火設(shè)備，火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)，聯(lián)動(dòng)控制系統(tǒng)消防水源等，以實(shí)現(xiàn)脈沖自動(dòng)滅火的功能。

　?。ǘ┡菽畤婌F滅火系統(tǒng)

　　實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明，當(dāng)采用4.2m/s縱向風(fēng)速進(jìn)行實(shí)驗(yàn)時(shí)，實(shí)驗(yàn)結(jié)果顯示此縱向風(fēng)速對(duì)泡沫~噴水聯(lián)用滅火系統(tǒng)只有很小的影響，所有實(shí)驗(yàn)皆在30秒內(nèi)撲滅火災(zāi)

　　當(dāng)系統(tǒng)的噴頭安裝在隧道墻壁上時(shí)，滅火所需的時(shí)間相對(duì)較長(zhǎng)（一般為2分鐘），原因是因?yàn)榫嚯x較遠(yuǎn)，噴出的泡沫覆蓋不平均，噴霧強(qiáng)度較弱。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明，噴灑強(qiáng)度為6.5L/min.㎡時(shí)，足以撲滅隧道的一般液體火災(zāi)。

　　（三）水噴霧滅火系統(tǒng)

　　實(shí)驗(yàn)結(jié)果：在大部分的實(shí)驗(yàn)中水噴霧系統(tǒng)都能成功的將液體燃料的表面溫度降到它的燃點(diǎn)以下，當(dāng)液體燃料本身的燃點(diǎn)低于60攝氏度時(shí)，此系統(tǒng)可以非常有效的滅火，但當(dāng)液體燃料燃點(diǎn)較低時(shí)，此系統(tǒng)的滅火效果相對(duì)較差，該系統(tǒng)對(duì)大面積的液體火災(zāi)噴灑溫度要求大于較小面積的液體火災(zāi)。當(dāng)噴頭安裝位置在液體火災(zāi)上方時(shí)，可能會(huì)出現(xiàn)水花飛濺情況，而液體火災(zāi)也可能在系統(tǒng)停止供水之后才會(huì)熄火。

　　該滅火系統(tǒng)的滅火能力并不完全依賴系統(tǒng)的噴霧強(qiáng)度，噴頭的種類及大小都是重要因素。

　　實(shí)驗(yàn)結(jié)果：當(dāng)水噴霧噴頭可能被阻擋時(shí)所需噴霧強(qiáng)度會(huì)相應(yīng)提高，當(dāng)液體燃燒本身的燃點(diǎn)高于60攝氏度時(shí)，需要25L/min.㎡的噴霧強(qiáng)度控制火災(zāi)，而當(dāng)液體燃料本身的燃點(diǎn)高于120攝氏度，需要10L/min.㎡的噴霧強(qiáng)度來(lái)控制火災(zāi)。

　　（四）細(xì)水噴霧滅火系統(tǒng)

　　當(dāng)使用泡沫~水混合物的濃度越高時(shí)，它的降溫能力就越低。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表時(shí)，使用泡沫~水混合的實(shí)驗(yàn)全部都無(wú)法滅火，但對(duì)火災(zāi)有抑制作用。與沒(méi)有泡沫時(shí)相比，使用泡沫~水混合物由于可燃物被泡沫覆蓋住，當(dāng)系統(tǒng)停止供應(yīng)時(shí)，相對(duì)而言復(fù)燃的機(jī)會(huì)較小。水壓對(duì)火災(zāi)有一定的影響，水壓高時(shí)滅火效果更好，水壓低時(shí)滅火效果差。該系統(tǒng)在停止供應(yīng)后，火災(zāi)復(fù)燃的機(jī)率較大。

　　結(jié)論：細(xì)水噴霧滅火系統(tǒng)需要較長(zhǎng)的滅火時(shí)間而且依靠減少空氣中氧氣的濃度來(lái)滅火，大部分火災(zāi)不會(huì)被完全撲滅?；馂?zāi)復(fù)燃機(jī)率較大。

　?。ㄎ澹┘兯詣?dòng)噴水滅火系統(tǒng)

　　該系統(tǒng)能有效降低火場(chǎng)溫度，對(duì)撲滅火災(zāi)有一定的作用。但大部分國(guó)家并不建議在遂道內(nèi)安裝該系統(tǒng)。國(guó)為主要的隧道火災(zāi)原始于汽車引擎，而汽車引擎都有引擎蓋覆蓋?；蛭挥谄嚨撞恳韵?，除非火已燒到一定的程度，否則無(wú)法激活自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)，另外純水的自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)的安裝將會(huì)引發(fā)以下問(wèn)題：在無(wú)添加劑的情況下，汽油或其它化學(xué)物混合可能導(dǎo)致爆炸；當(dāng)明火被撲滅時(shí)，有可能可燃?xì)怏w繼續(xù)產(chǎn)生，進(jìn)而引起爆炸；水可能載有燃燒的浮油四處流動(dòng)，進(jìn)而擴(kuò)大燃燒區(qū)域；濃煙層被水冷卻進(jìn)而下降，導(dǎo)致隧道斷面充滿煙霧能見度低；對(duì)控制車輛火災(zāi)效果較差。

　　結(jié)語(yǔ)：無(wú)論是應(yīng)用在哪里的火災(zāi)報(bào)警，我們最關(guān)注仍然是報(bào)警的靈敏度，總而言之，火災(zāi)報(bào)警器在各行各業(yè)已經(jīng)十分普遍，在配置好全面的火災(zāi)報(bào)警時(shí)，更要加強(qiáng)人防或安保人員安全意識(shí)，防患于未然。

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